B级的赛道,中庸之道早被打破。帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等一众B级标杆相继改款升配,B级的市场总在德系和日系间“风水轮流转”,你方唱罢我登场,争夺异常激烈。
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“弱水三千只取一瓢”。外型、价格、配置、动力、能耗等诸方面,一款B级车往往无法做到鱼和熊掌全面兼顾。市场上强者如林,唯有革新。而要论“革”得彻底,站上一个时代的巅峰,又会是谁?
7月3日,全新东风本田英仕派正式上市,首次推出e:PHEV插电混动版本,官方指导价18.28万元-25.88万元。作为一款城市精英座驾,新款英仕派不仅在造型设计上比前款有了大的突破,还定位于“型”“智”“动”的全新一代B级车。加上e:PHEV强电智混技术、Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感等本田的诸多领先科技,大有重塑B级标杆之势。
在新车的造型设计上,本田的年轻化和运动化得到了全面贯彻。在强调运动化和年轻化的今天,英仕派没有抛弃优雅,在颇具潮流感和美学格调的加持下,宽体低趴的整体造型不仅运动,而且极具流线感;符合年轻人审美的修长车侧线条凸显动感;前脸纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰条尽显时尚和大气。在B级车界,全新英仕派要做内外兼修的“型男”一枚。
全新英仕派的尺寸也有所加长。长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm,轴距达到2830mm,车身长度相比现款增加55mm;车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱空间均比前款得到较大改观。与之匹配的是,全系标配18英寸及以上轮毂、前后LED大灯组、一体式静电感应门把手等,把运动感与时尚感进一步强化,打造出属于自己的“型”。
值得一提的是,B级车想要做到的智能化在全新英仕派身上得到淋漓尽致的展现。新车首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,此系统比起前款,增加了实景导航、驾驶员人脸识别、Cabin Watch实时座舱监测等更加实用的多项功能;娱乐影音系统则做到满足消费者的更多诉求,车内影院、卡拉OK等娱乐大众的功能一应俱全,让驾乘变得格外轻松有趣;而本田最先进的Honda CONNECT 4.0与全新升级后的Honda SENSING 360互为配搭,可以做到让车主提前知晓环境路线信息以及驾乘人员、车辆行驶过程中360°的主被动安全护卫,在安全性能上做到更全面更彻底。
全新英仕派的内装符合当下B级车所追求的简洁、温馨和雅致。独具张力且易读取信息的仪表台、本田全新设计的智能座舱环境控制旋钮、真皮和麂皮混搭的座椅,在简洁的座舱里告别花里胡哨的拼凑,彰显出新车极简极美的高级感。
而10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD抬显、12个扬声器BOSE音响等等这些颇具科技潮流元素的配置,把英仕派的B级实力得到进一步诠释,做到属于自己的“智”。
作为B级车,全新英仕派同样能做到顺势而为,响应时代所需。此次新车除了燃油车型之外还特别引入e:PHEV插电混动版本,打造出新能源车的出行新体验。
此次上市的全新东风本田英仕派e:PHEV版本,发动机最大功率109千瓦,最大扭矩182牛·米;驱动电机最大功率135千瓦,最大扭矩335牛·米。新车基于智能动力控制系统实现全场景电驱,搭配ADS可调式避震系统、MMS运动管理系统等,打造插混的新高度。而新车的WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L,纯电续航里程82km,真正做到强电智混技术的“高能低耗”,进一步凸显全新B级车的“动”。
作为一辆B级车,很多网友当然也会关注全新英仕派e:PHEV版本的后备箱空间究竟如何?在这里,东风本田有一项很聪明的设计——储物盒。因此,乍看之下你会发现全新英仕派e:PHEV车型的后备箱显得十分平整。
为什么哆哩君会将它称为一项聪明的设计呢?因为在国内市场,很多用户都喜欢在后备箱里放置一个较大的储物箱,里面放置矿泉水、玻璃水、毛巾、清洁、玩赏等各种杂物。而全新英仕派后备箱增加了这个“储物盒”之后,上述杂物可以从容收纳,并且会让整体后备箱的容积在视觉观感中有着明显提升,这样的细节调整带来的是大不一样的科学设计,在细节上必须给全新英仕派点个赞。
实际上,全新英仕派的纯燃油版本车型也同样出色。它搭载了本田最大功率141千瓦、峰值扭矩260牛·米的1.5T发动机,并匹配CVT变速箱。在前几天,哆哩君已经试驾过搭载这套动力版本的车型。综合来看,无论是动力性能、悬架舒适性或是整车的静谧性,都比前款有了较大提升,可谓不负东风本田旗舰座驾之名。
哆哩君语
全新东风本田英仕派的上市,荟萃了本田汽车极致的运动设计与智能科技的精髓;在型智兼修的产品价值方面、智能化与运动化兼具的驾乘体验方面,全新英仕派开创了B级车新一轮极简极美风潮。在新车身上,东风本田在经历20年的岁月洗礼之后,完全能做到全面贯彻全新一代B级车设计的极致理念,当外观、内饰、动力、科技、安全、价格等全方位皆能满足消费者的诉求时,全新英仕派就能做到未来的B级之王。